上海车展的“火”留给极狐汽车展台?(图1)

  4月29日,从网友们曝光的视频里能看到,上海车展的5.2展馆北汽极狐展台的展示架起火并不断有被烧掉的物质掉落。

  现场瞬间乱成一团,观众们吓得纷纷后退,安保人员倒是反应迅速,第一时间冲上去灭火。

  29日上午,极狐汽车官方客服于29日上午证实“确实是展台着火了,不过已妥善处理,目前展位正常开放。

  据网友了解到的消息,其可能是因为电线短路而起火的,并不是新能源车的起火。

  极狐汽车是北汽蓝谷旗下品牌,定位高端智能新能源汽车品牌,但其在市场的体量并不大,相比于其它传统汽车公司旗下高端新能源品牌仍存在差距。

  官方数据显示,2024年全年北汽蓝谷累计销量为113860辆‌,同比增长23.53%‌。其中极狐汽车销量为81017辆,同比增长170%‌,占北汽蓝谷整体销量的71.15%。

  但是4月29日,北汽蓝谷发布的2024年年报显示,公司全年实现营业收入145.12亿元,同比增长1.35%;归属于母公司股东的净利润却为-69.48亿元,亏损较上年同期增加28.67%;经营活动现金流量净额为-15.72亿元,比上年同比减少238.05%。

  进入2025年,公司业绩依旧没有明显改善,一季度虽营业收入达37.73亿元,同比增长150.75%,但归属于上市公司股东的净亏损仍有9.53亿元。

  拉长时间线年,北汽蓝谷的净亏损分别为64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元,近5年累计亏损已达295.39亿元。

  更令人担忧的是,除2018年借壳上市募集的286.62亿元资金外,北汽蓝谷在2019年、2021年及2023年分别进行定增,实际募资金额分别为10.34亿元、54.5亿元、60.3亿元,再加上2024年底过百亿融资,累计融资金额早已超过500亿元,但巨额资金未能扭转亏损趋势。

  不过2018年至今,公司累计获得政府补贴106.22亿元,堪称“补贴依赖症”典型。

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