：国家能源局发布了《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》，推动县城和乡镇充电基础设施发展，并鼓励条件适宜地区结合充电设施建设分布式光伏、分散式风电等，形成绿色充电一体化系统。此外，国家发改委等四部门联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，加大必一运动力度开展车网互动试点示范，提出力争试点示范的城市2025年全年充电电量60%以上集中在低谷时段、私人充必一运动电桩充电电量80%以上集中在低谷时段，打造具有双向灵活性调节能力的智能有序充电网络。
：各地政府都在进一步向乡镇充电基础设施倾斜，新能源补贴方面将向充电基础设施建设及配套运营服务等方面倾斜。例如，江西省加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)的通知中提到，积极推进建设农村地区充电设施，各级财政要加大对充电基础设施建设和运营奖补力度，鼓励地方政府通过财政补助给予适当支持。再比如四川省发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》提出按照从城市郊区向城镇逐步推进的原则，加快充电基础设施建设。
：以合肥市为例，面向社会提供充/换电服务且接入充电运营管理平台并经具有资质检验检测机构且检测合格的公共充/换电设备，按照实际充电量给予运营商不超过0.6元/kWh的奖励。芜湖市对充电设备建设运营企业建设并经市住建部门组织验收合格的公用智能充电设备，市财政局按照充电桩充电功率进行一次性补贴，交流充电桩200元/kWh、直流充电桩300元/kWh。
综上所述，在小县城安装电动车充电桩是否有补贴以及补贴的具体金额和方式，需要根据当地的实际情况和政策来确定。建议咨询当地相关部门或机构以获取最准确的信息。
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